ООО РемКомАвто

Технические характеристики КамАЗ 6540:

Снаряженная масса а/м , кг 11850.
Нагрузка на дорогу через шины колес первой и второй оси, кг 6500.
Нагрузка на дорогу через шины колес задней тележки, кг 5350.
Грузоподъемность а/м, кг 18500.
Полная масса, кг 30500.
Нагрузка на дорогу через шины колес первой и второй оси, кг 12000
Нагрузка на дорогу через шины колес задней тележки, кг 18500.

Двигатель КамАЗ:

Модель 7403.
Тип дизельный с турбонаддувом.
Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.) 191 (260) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2600.
Максимальный крутящий момент, Нм (кг./см.) 785 (80) при частоте вращения коленвала, об/мин 1600-1800.
Расположение и число цилиндров V-образное, 8.
Рабочий объем, л 10,85.
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/120.
Степень сжатия 16.

Система питания КАМАЗ:

Вместимость топливного бака, л. 250 или 2 х 210.

Электрооборудование КАМАЗ:

Напряжение, В 24.
Аккумуляторы, В/Ачас 2х12/190.
Генератор, В/Вт 28/1000.

Сцепление КАМАЗ:

Тип фрикционное, сухое, двухдисковое.
Привод гидравлический с пневмоусилителем.
Диаметр накладок, мм 350.

Коробка передач КАМАЗ:

Тип механическая, десятиступенчатая.
Управление механическое, дистанционное.

Передаточные числа на передачах:

1....2....3....4....5.....ЗХ
7,82 4,03 2,50 1,53 1,000 7,38
6,38 3,29 2,04 1,25 0,815 6,02.

Главная передача КАМАЗ:

Передаточное отношение "6,53 7,22".

Тормоза КАМАЗ:

Привод пневматический.
Размеры:
Диаметр барабана, мм. 400.
Ширина тормозных накладок, мм. 140.
Суммарная площадь тормозных накладок, см./кв. 8400.

Колеса и шины КАМАЗ:

Тип колес дисковые.
Тип шин пневматические, камерные.
Размер обода 7,0-20.
Размер шин 10.00 R20 (280 R508).

Кабина КАМАЗ:

Тип передняя, расположенная над двигателем, 3-х местная.
Исполнение без спального места с высокой крышей.

Самосвальная платформа:

Объем платформы, куб. М 11.
Угол подъема платформы, град 55.
Направление разгрузки - назад.

Характеристика автомобиля КАМАЗ полной массой 30500 кг:

Максимальная скорость, не менее, км/ч 85.
Внешний габаритный радиус поворота автомобиля по переднему буферу, не более, м. 10,5.
Наибольший угол подъема, преодолеваемый автомобилем полной массы, не менее, град. 25.